Агрегатка

Доброго времени суток. Проблема такая: после ремонта ломает насос на коробках 4L60E.У кого были такие проблемы? В чём прикол этих агрегатов ? Насосы ставил с рабочих акпп,новые , гтр смотрели -всё ок, но ломает всё равно.Что там за прикол?

лепестки ломает?

Если потеряны установочные штифты двс -акпп насос висит на ГДТ ,будет ломать

согласен без напровляющих акпп и двс неотцентровать усы сломает полюбому

Насос центровал ? Втулку менял ? Флайвелл ровный ? Катридж той высоты ? Давление в норме ? Насос модельному году соответствует ? На хабе выработка есть от втулки,от насоса ? Коробку к мотору руками прислоняете или болтами притягиваете и коробку ставите на место с раздаткой али без ? Ответь на эти вопросы,и станет все ясно.

Со втулками,центровкой -всё ровно.Гтр смотрели-без биений. Здесь проблема другая -авто работает нормально,но только в городском режиме.Ломает всегда на трассе,т.е. при включенной блокировке гтр.Но где могли накосячить-ума не приложу.Ломает именно гидровлическим путём.Т.е. давление там появляется такое,что он не выдерживает-и всё.

Замок зажигания смотри- плюс на коробку пропадает возможно.

Поясните связь: отсутствие + на акпп и поломка насоса? В чём хитрость?

При отсутствии + коробка уходит в защиту и начинает переть давление.Но..в таком режиме можно достаточно долго ездить,сам проверял.

Была такая шняга, пока крышку на трансе не поменяли, 4 насоса уложили!

Вариант.

Чем все закончилось? Такая же ерунда творится 2 насоса поломало, конвертор проверяли 0.05мм биение на хабе. Ломает на трассе при спокойной езде на скорости 120км/ч.

ahor75 Да у тебя букет проблем,это хуже.Привози,глянем.

да вроде не так много, как у всех (бывает иногда) проблем не бывает когда ничего не делаешь

ahor75 писал(а):Чем все закончилось? Такая же ерунда творится 2 насоса поломало, конвертор проверяли 0.05мм биение на хабе. Ломает на трассе при спокойной езде на скорости 120км/ч.

не из-за биения его ломает, ты внимательно присмотрись к пазам привода!!!