Агрегатка

TOYOTA LC 100 (12.2000)
JTEHT05J802006852
ДВС 4,7 (бензин) 2UZFE
АКПП
A343F

Провернуло втулку маслонасоса (осталась на ГДТ).
Заказчик смотрит в сторону замены оного на новый.

Но, по каталогу, видим несколько вариантов толщины шестерен.
Сейчас фактически установлены толщиной 10,71мм
(Максимально возможная толщина в каталоге - 10,731).
Насос в сборе - не вижу, всё нужно брать отдельными деталями.
Как не промахнуться с размером шестерни?
Или брать самые толстые и потом шлифовать толщину по месту?

Заказывай крышку. Придет с шестернями. Проверено.

Спасибо за помощь!
По результатам - отпишусь.

могу поделиться поставщиком (насосы практически всегда есть в наличии)

Можешь и поделиться, а можешь и нет...
Меня время не жмёт, нужен минимальный ценник.
Да и кроме насоса другие мелочи понадобятся, так что всё равно под заказ детали ехать будут.

поделился в ЛС

Да, видел. Спасибо!

букварь на эту коробку есть?

А шестерни в комплект и не входили, как оказалось...пришла одна голая крышка.

заказывал у человека которым я поделился? (одну крышку или насос заказывал? насос=крышка+пара шестерен подогнаных под даную крышку. статор насоса идет отдельно)

Заказывал у своего поставщика по каталожным номерам.
Шестерни имеют свои номера, в зависимости от толщины.
Надо было просто заказывать крышку + обе шестерни (нужного размера).

в разных машинах и коробках эта позиция может идти как отдельно так и в сборе, есть даже варианты когда шестерни насоса нужно заказывать по отдельности , причем размерный ряд высот шестерен не совпадает с друг другом !
в каталогах (оем) есть сноски -в сборе, главный, сопутствующие......

я слышал такую информацию: самая первая позиция - номинал, а все остальные ремонтные, правда непонятно зачем. Ведь если шестерням конец, то и крышке соответственно тоже.