Агрегатка

Всех приветствую. Коробка стоит на Subaru Tribeca 2008г объем 3,6. Отсутствует среднее тефлоновое кольцо (см фото) следов от него нет, потерять я его не мог. Оно должно там быть, или нет?

Так погляди внутри того же барабана, который вращается по этой железке. Следы-то быть должны там по-любому!

Четко видны две полоски, сверху и снизу, посредине нету.

Если два канала ,то должно быть.

Смущает то, что его не было. В коробку до меня никто не лазил, значит на заводе не поставили. Через оба канала срабатывает "директ"

С кольцами разобрался.
Коробка на машине.
Вопрос второй, ошибка Р0766 Shift solenoid D malfunction, так расшифровывает лаунч. Где находится этот соленоид?
Кто располагает информацией, или опытом по этой коробе, поделитесь, пожалиста.

На этой коробке стоит гидроблок производства Denso.
Фотку прилагаю.

Это я, типа, пионэр?

Типа "да".
Каждый из нас в какой-то период становится пионером.
Так что, побольше фоток делай и записей. Особенно по гидроблоку.

По виду немного похоже на Ниссановскую или на киа от Соренто.Все идиенитично.Дуамю что большой разницы не будет,можно попробовать ремонтировать по аналогии.

Много общего с RE5R05, но не то. А на КИА какая стоит?

По виду так такая же как на ниссане но называется по другому.Сейчас не могу сказать как.

Сначала были ошибки Р0751, Р0766, соленоиды А и D. Машин простял выходные, сегодня выехал, новая ошибка и только одна-Р0771 соленоид Е. Я уже устал от неё. Может чё подскажите?

Снял гидроблок, там все нормально.
Подскажите, где купить веревку и мыло.....
Ето была шутка.

Так это, ты на покупку нового гидроблока заказчика не ориентировал?
У них прослеживается общая тенденция по сроку службы - 100 тысяч и "до свидания".
Кто-то проедет больше, а кто-то и меньше. Но ты то за производителя АКПП не в ответе.