Агрегатка

SUBARU OUTBACK (2004)
JF1BP9LLA4G017128
ДВС 2.5

Приехала с кодом P0741.
Начали с ГДТ, и "продолжили" разборкой всего остального.
При мойке нижней плиты гидроблока обнаружил шайбу (размер:6,0Х9,5Х1,4), но вот откуда она выпала - не усёк.
В нижней плите всего два плунжера.
Как вариант - шайба очень подходит, чтобы подставить её под нижнюю часть пружины, которая прячется внутрь гидроблока (на фото это правый плунжер).
Прощупал всю остальную чать плиты - больше никуда не нашёл места, чтобы её воткнуть.
Кому-то попадалось что-то подобное?

Вид коробки снизу:



Нижняя часть плиты:



Собственно шайба (левее):

подобного не видел.
мысль такая-может быть ранее некие кулибины подкладывали ее под пружинку чтобы сгладить пинок при переключении вниз с 3 на 2 передачу?

1. Поддон был на оригинальном розовом герметике.
Стоял - красиво, очень всё ровно.

2. Кулибины вроде как не крутили коробку, так как всё было в нетронутом состоянии.
Да и проблем с переключением у владельца (правда, второго) не возникало.
Шайба сделана очень красиво, добротно, я бы сказал что не похоже на самопал.
Вообщем, пока что не нашёл другого места, куда её воткнуть, потому поставил под пружину (длинный плунжер). Поставится короб - отпишу результаты.

шайба очень подходит, чтобы подставить её под нижнюю часть пружины, которая прячется внутрь гидроблока (на фото это правый плунжер).

Так и поставил - переключения плавные, почти как вариатор работает.
Машинка уехала.