Агрегатка

Коробка ведет себя неадыкватно после ремонта. Заменил мозги не помогает. На холодном едит идиально 10-20 км., а потом начинает притормаживать, подбуксовывать, беспорядочно включать передачи. Подскажите, что делать

Посути техники называют ее гидроблической плитой, это блок управления с солинойдами коробки.

Знающие агригатчики пожалуйста подскажите как быть в данной ситуации. Долгое время не могу найти выход. Кто знает куда можно ткнуться решить проблему не молчите javascript:emoticon(':twisted:')javascript:emoticon(':twisted:')

А по какой причине был ремонт и были-ли подобные проявления до ремонта?

DenRCAT писал(а):гидроблок новый ставился?
адаптацию сбрасывал?

При установки гидроблока, адаптацию сбрасывали. Затем поновой провили адаптацию уже на новом гидроблоке.

акппист писал(а):А по какой причине был ремонт и были-ли подобные проявления до ремонта?

В начале масло потекло. Заменили масленный насос, ремкомплект, гидромуфту подчинили (ее скрутило). Затем когда поставили наноги она нормально не поехала стала подпиновать. После этого пришлось менять гидроблок.

Подскажите куда ткнуться для решения данной проблемы?javascript:emoticon(':twisted:')

Я бы загянул внутрь коробки,а потом бы принимал решение,похоже допущен ляп при сборке.Пружины аккумуляторов не перпутаны?

Спасибо за подсказку, постораемся посмотреть. Но думаю что все в порядке врятли перепутали.

Коробку заново перебрали ни каких дефектов не нашли. Полность выставили все зазоры. При тестировании опять прошла идеально 30 минут, а потом дала сбой. Сейчас проверяют электронику полностью. Как думаете какие причины могут вызывать эти сбои???

Осталось только комп поменять.

акппист писал(а):Осталось только комп поменять.

не трогай комп ! нужна б/у АКПП или новая ! не наступай на грабли, на которые уже многие наступали

PavelVLMS писал(а):

акппист писал(а):Осталось только комп поменять.

не трогай комп ! нужна б/у АКПП или новая ! не наступай на грабли, на которые уже многие наступали

Хотите сказать, что дело не в компе, но коробку полностью перебрали, все запчасти новые. Посуте коробка новая.

Мышь писал(а):

PavelVLMS писал(а):

акппист писал(а):Осталось только комп поменять.

не трогай комп ! нужна б/у АКПП или новая ! не наступай на грабли, на которые уже многие наступали

Хотите сказать, что дело не в компе, но коробку полностью перебрали, все запчасти новые. Посуте коробка новая.

Ты (Вы) меня правильно поняли! U150 сразу уходит или начинает т-хать мозги ! замена новой крышки, барабана, поршней включая алюминиевый директ, гидроблок не к чему хорошему не приводит! И самое забавное планетарку у них не рвет, но она всегда приходит перегретая (цвета побежалости присутствуют)

DenRCAT писал(а):

PavelVLMS писал(а):не трогай комп ! нужна б/у АКПП или новая ! не наступай на грабли, на которые уже многие наступали

интересная позиция! я понимаю если гидроблок глючит и проверить его без гидратест невозможно,но что бы вот так вот подписать коробку на замену ....так и скажи не разобрался в причине и потому меняю на новую или Б\У.

если б разобрался, я б так и написал ! за 17 лет ремонта, это вторая коробка которую не смог починить! есть такой термин неремонтопригодная , посмотри соседнею ветку с постоянно сожранной крышкой на U140 , так вот рекорд 10км и крышки с новым барабаном на U150 нет!!!!! нужно говорить сколько стоит новая крышка , барабан, пару поршней, комплект фриков , два фланца! причем б/у запчастей на U150 ни кого нет ! новый гидроблок стоит около1000$ новый комп наRX330 боьше2000$ кто будет платить за банкет! комп не подкинешь нужно рубить эмобил. прошивку меняли
решишь проблему, пиво в любом количестве, девки включены