Агрегатка

Добрый день.
Е60 2003г.в., двигатель М54В30, коробка 6HP19. Вин: B605196
Периодически появляется ошибка 5088 - ошибка селектора АКПП.
Проблема появляется в среднем каждые 2-3 дня, не зависимо от прогретости масла в АКПП.
В момент проявления проблемы я при помощи диагностики вычислил, что перестает менять свое значение 3-й (L3) из 4-х сенсоров положения селектора АКПП, т.е. он залипает в одном положении (или не реагирует на бегунок селектора) и из-за этого при переключении селектора в положение "Р" или "D" - сразу вылетает ошибка АКПП (5088), при чем положение R и N работают и переключаются корректно и отображаются на экране приборки.
Минут через 30, сенсор L3 снова начинает работать и машина едет и работает как положено.

При разборе я обнаружил много налета на подвижной площадке с магнитными полосами (см. фото).
Вопрос - мог ли этот налет быть причиной проблемы или требуется ремонт платы, или....?
Спасибо.

замена

Почему? Что там выходит из строя? Неужели не ремонтируется?

Замена коробки. Всему писец

Магнитную штуку помой хорошо и посмотри : нет ли трещины на магнитиках

Этот бегунок всегда в говне и никаких траблов не пишет, я бы поменял чтоб не мудохатся

Ден, замена не канает, она дорогая. Человек хочет отремонтировать.
Аффтор, плата ремонтируется, но ремонт вам обойдется по цене бу платы. Зачем???

Согласен - ремонт дорогой, просят 30 000р. А вот б.у. найти не так-то просто...

Отмыл грязь с магнитика - увидел трещину. Поставил обратно, собрал - проблема осталась.

не удивительно. 30 тыс это не дорого