Агрегатка

Плату я всегда меняю на новый и только оригинал. Поепался разок с новым неоригиналом и зарекся это говно не ставить. А потенциометры дросселя итд че показывают?

V.Vladislav писал(а):Плату я всегда меняю на новый и только оригинал. Поепался разок с новым неоригиналом и зарекся это говно не ставить. А потенциометры дросселя итд че показывают?

все впорядке, электронную педальку я менял еще когда купил машину, была ошибка EPC, И мотор не набирал более 3000 оборотов, после замены машина полетела. По мотору проблем нет вообще.

Уверены что короб от этой машины ? Ваще. Вы наверно так купили ее с этой проблемой. Или редуктор не родной. По вашему раскладу собрали правиль, гб другой ставили а результата нету. Такого не бывает.

Генератор правильно работает ?

Rav писал(а):Генератор правильно работает ?

В каком смысле правильно работает? заряд дает. Коробка от этой машины 100% проверял по вину, все номера агрегатов совпадают. вот по поводу редуктора я тоже думал, хотя следов его замены небыло. Я купил машину с этой проблемой

Бывает провалы в зарядке с генератора и в это время акп падает в аварию. И ошибка звучит в старухе как разность скоростей.

Ну так сверьте редуктор , если он правильный тогда . Чудес не бывает.

Тусовал дизельны и бензиновые гб , и разницы не цвидел.

Сегодня одну проблему устранил, аварии на 2 передаче больше НЕТ. Причиной была провисшая пластина-держатель датчиков n3 и n2. Подогнули и все в аварию не становится. Обнаружили так: ездили с компом и смотрели показания датчиков, и в момент разгона на 2 передаче, датчик n3 показал 0. Как раз в этот момент и выскакивала авария. После того как подогнули пластину, гонял на тачке пол часа и так и так пытался вывести ее в аварию, но НЕТ. На данный момент присутствует проблема вылета в нейтралку с 4 на 3 под нагрузкой без кик дауна, если с киком то проблемы нет. И еще немогу понять как должна работать блокировка транса, я ее ВООБЩЕ не чувствую, такое ощущение что в масле купается но не блокируется. На 211 мерене знаю что срабатывает с 1 передачи, а на моем с 3, но ее я вообще не чувствую. К слову, есть 211 с мотором 2.7 cdi так там блокировку чувствуешь капитально, что на МКПП едешь, а у меня как на вариаторе.

Вот заснял видео как работает коробка при разгоне. https://www.youtube.com/watch?v=mBwoWsFNXsk&t=14s

Походу планетарки не те стоят

Или неверно зашит egs

Вот и я говорю, что не так она должна работать

GEEPER писал(а):Или неверно зашит egs

EGS кидали другой, таже петрушка. Алгоритм абсолютно такойже.

щ