Агрегатка

привезли машину с точно такими же симптомами какие имею сейчас . назад нормально. ставишь драйв -грузится сначала как бы нормально а потом через секунду догоняет второй загрузкой с ударом. нажимаешь на педаль газа и колёса прокатятся 30см и становятся колом с визгом. если снять фишку косы то едет в аварии как обычно. трансформатор отремонтирован утечек на пневмотесте не наблюдается да и вообще коробка была по внутрянке целая. ошибки по акпп по диагуну- вроде как замыкание на массу старухой-пробуксовка.пробуксовка-это мне электронщики сказали. ну даже если пробуксовка,но колёса почему колом становятся честно говоря не пойму подскажите у кого какие соображения всем спасибо

диф смотри... и насосы часто мертвыми бывают.

Причём здесь насос и дифференциал?? Проблема явная в шифтовом соленоиде,попробуйте махнуть местами

согласен насос и дифференциал ни при чём насос давит 6 поставил уже 3 разных гидроблока со всеми соленоидами шлейфы коробочные менял толку нет складывается такое впечатление что на форвард давления нет как у 5нр24 например из-за колечка тоненького на первичном валу рваного сегодня разберу ещё раз и посмотрю корпус внимательно один раз с 4нр20 у меня пробегала такая засада что не было задней из-за корпуса акпп лопнувшего

проблема заключалась в том что на домике где один и с другой стороны два соленоида были перепутаны местами фишки на соленоидах а я просто повторил чужую ошибку