Агрегатка

Доброго времени суток. Проблема такого рода ,мурана 09 варик едет на холодную вроде не чего ,но прогрев немного падает в аварию по давлению' вопрос можно замерами давления вычислить клапан в насосе застрял или солленойд А пиз...

можно !
но где ты возьмешь манометры с таким диапазоном ?
если смотреть кансалтом в текучке , увидеть можно!
тема обсуждалась не раз ! ПОИСК!! правда воды и фуфла там больше чем истины !

Если шкивы еще не задрала поможет замена насоса на востановленую.А пока машину на прикол задерет шкивы.

Манометр есть электронный до 30кг этого хватает?где смотреть и сколько должно быть

Сколько стоит востановленный насос?

новый 20 ребилд 8-13
30 не хватит

Достали эти мураны. Нахера на 3,5 литра ставить варик да еще и при полном приводе? Раздатки по гарантии заеб... менять - рвет на части. CVT по потере давления при нагреве тоже не редкость. Перестает отзываться на газ и все тут. С вероятностью 90% могу тебе сказать, что это гидроблок. А 30 кг не хватит. У него в нейтрали максимальное линейное давление до 57( если память не изменяет ). Линейное это верхний порт - самый первый из трех.

DIMAN52RUS75 писал(а):Достали эти мураны. Нахера на 3,5 литра ставить варик да еще и при полном приводе? Раздатки по гарантии заеб... менять - рвет на части. CVT по потере давления при нагреве тоже не редкость. Перестает отзываться на газ и все тут. С вероятностью 90% могу тебе сказать, что это гидроблок. А 30 кг не хватит. У него в нейтрали максимальное линейное давление до 57( если память не изменяет ). Линейное это верхний порт - самый первый из трех.

так ведь тут все просто- мы продаем машины, чтобы потом продавать зч.
После ремонта в основном все едет.

Ребята,может не в тему,а как работает клапанок в насосе,посмотрел,а в нём отверстие будь здоров,да ещё пружиной подпёрт?

Dyukanm писал(а):Ребята,может не в тему,а как работает клапанок в насосе,посмотрел,а в нём отверстие будь здоров,да ещё пружиной подпёрт?

Так пружина то тарированная. Ну ты блин даешь.