Агрегатка

Подскажите, по мере нагрева акпп начинают появлятся удары, не при переключении, а именно на одной и той же передаче, отпустил- нажал газ,удар, так на всех передачах. Кардан,привода точно без люфтов, сайленблоки и подушки тоже гут. При включении D и R удара нет.

а ошибок нету что ли?

какой пробег? масло менялось в коробке? и делался ли какой ремонт акпп?

Ошибок нет. Пробег 185т. Ремонт был в 160т.км. втулки,солики,гидроаккамуляторы ,причина ремонта аварийрый режим после третьей передачи.Масло кастрол трансмахзет.

Тут проблема скорее всего в гидроблоке. возможно и в самих соленоидах.
Кто как думает товарищи агрегатчики?

надо лезть в коробку смотреть турбинный вал там трещина может быть, устранить все по механике если что есть, выставить зазоры, проверить блок клапана и соленоиды

а може и раздатка если не торсен

Раздатки нет, торсен, солики новые комплект, вал был проверен во время ремонта.

Автос то какой ? Бумер в семидесятом кузове?

На ручке, на любой фиксированной передаче есть подёргивания?

Может мотор дёргает?

Посмотрите при проблемных моментах обороты валов...

А6 бородатая, мотор 3.0 бензин, ошибок нет, работает ровно. Дерганья похожи когда на механике разбит двухмассовый маховик или демферные пружины в диске сцепления.

Мотор BBJ? в моторном ошибки есть?

Масло в короб какое залили? Актуальность софта нужно проверить...

Адаптации стирали после ремонта?

Ошибок по мотору нет, пропусков зажигания нет, сброс адаптаций 431Х. Ентот люфт точно в трансмисии, мож в бубне, там есть демферные пружины

Пружины стоят в блокировке, так что при движении на второй передаче пружины не работают...

Ну тогда х з где искать ентот люфт.

блокировка работает со второй, может и она быть.