Агрегатка

Всем доброго дня.

У меня тут возникла проблема, может кто сталкивался.
Внезапно когда стоял на паркинге загорелся джеки чан и из 4 передач коробки осталась только третья.
Продиагностировал - только одна ошибка - по регулятору давления в коробке.
На всякий случай поменял оба соленойда и саму косу. Ничего не изменилось.
Масло чистое, с фрикционами все гуд, с давлением судя по всему на самом деле тоже, так как если в ручном режиме включать 1 и 2 - машина абсолютно нормально трогается и едет, коробка не буксует.
Пытаюсь понять что делать дальше - перебирать коробку смысла нет, ибо перебирал 5000 км назад и с ней все в порядке... скорее всего какая-то электронная ошибка.
Как я понимаю джеки чан загорается либо из-за обрыва либо из-за замыкания в цепи.
Какие есть варианты? Прозванивать всю цепь?
Может кто-то сталкивался и есть еще какие-то мысли?

Марка авто, год, модель, марка акпп

Jeep Grand Cherokee 5.9 1998 год выпуска коробка 46RE

Если от разъема все в норме, ищите обрыв до блока управления

Я, к сожалению, не очень подкован в электрике и не понимаю толком что значат 2 рисунка. Сейчас постоянно горит чек и из передач есть только третья (на драйве), а в ручную можно с 1 до 3 дощелкать.
Не могли бы вы немного растолковать что именно делать?

Grand5.9 писал(а):загорается либо из-за обрыва либо из-за замыкания в цепи.

именно.
ищите входной разъем на акпп, отсоединяйте и проверяйте сопротивление мультиметром согласно приведенной схеме.
Если норма-ищите обрыв\КЗ от разъема до блока управления.

Спасибо! Надеюсь найду в чем причина