Агрегатка

Доброго времени суток! Мужики, может кто подскажет по изи-тронику (тип-тронику): при интенсивной езде-трогается нормально, переключает на 2 и 3 нормально, для переключения на 4 нужно разогнать авто до максимальных оборотов (критических) и сам процесс переключения происходит очень долго и сопровождается максимумом движка. Но при очень-очень плавной езде - все нормально. Toyota yaris 1,3л, 2008г/в

На счет изи-троника, ты приколол, это ближе к Бошу, а по поводу машины, то это диагностика, особое внимание расходомеру.

трогаеться на драйве и в момент переключени так себя ведет. или как пропиши полный цикл. с драйва 1.2.3.4.5. или 4 или 3 или2
. вообще 2 педали переключения газ тормоз. коробка точно автомат или робот коробка механика открыв капот можно найти вилку сцепления тягу и гидроблок. это важно . уважением украина

Земеля, я со Стаханова! Просто я регистрировался, и указал фактическое место жительства. Да, я не правильно указал тип коробки, это робот. Полный цикл при очень тихой езде: (немного нажимаю на газ) переключает нормально все передачи, при низких оборотах двигла. Но стоит тронуться при нормальном ускорении (МОСКОВСКИЙ ЦИКЛ) происходит следующее: трогаемся и едем 1-2-3(переключает без замечаний), но при переключении 3-4 очень большая задержка, движок выходит по оборотам на максимум, запах жженого сцепления ,а если сбросить газ, то возвращается опять на 3

меняй сцепу,актуатор,и адаптация на дилерском скане

Неужели 20000км пробега, и замена сцепления?

ага, ежели ездят как на автомате в пробках

Да Geeper правильно говорит: корзина, ведомый диск и выжимной подшипник под замену, лучше оригинал иначе потом адаптировать замучаешься. Был недавно у меня такой в ремонте - работы на три часа, а вот адаптировали потом... Качественный был секас , но сами сделали.

Мне интересно про адаптацию.которую сами сделали.Чем делали и в каких позах.Хоть бы краешком глазка увидеть,эту как я догадываюсь групповуху

а вот! есть методика инициализации ведомого диска сцепления, без применения дилерского сканера Интересует?!

Конечно интересует!

а вообще в книге поэксплуатации . черным по белому написано что при покупке машины с установленной роботизированной кпп . ее надо адоптировать ссалона .. тоесть эбу будет писать поведение педали газа в пределах 200 км(это важно). и после этого делать выводы эбу и прописываться под водителя ...от этого и зависит плавное переключения. проверено на себе. удаче на дорогахх.

А подскажите, после снятия минусовой клемы могла сбиться адаптация?

[quote="Коробас"]:D а вот! есть методика инициализации ведомого диска сцепления, без применения дилерского сканера Интересует?! [/quote Еще как интересует . Кидай хоть в личку хоть на почту.А на Опель на изю она эта программа как действует?

про Опель ничего не скажу - не знаю!