4hp18 после снятия гидроблока

[deadpool]

Купил контрктную акпп 4hp18 Peugeot 605 (без соленоидов-чистая гидравлика, гидроблок стоит сверху под крпышкой) / работа отличная! ехала как ракета!! . На сто поставил на подвешеных колесах прогнали все скорости педаль газа в пол . машина едет офигенно! (плохо было что даже масло видимо не успевало уходить и она не переходила с 4 на 3 и ехала даже по прямой на холостых а скорость 40 км!! кикдауном подмастырился сбрасывать с 4 на 3 а потом уже сама переходила дальше акпп) .И еще переход с 1 на 2 был разве что завышеный на 30 км при оборотах 2700-это много. Снял гидроблок перебрал.
и все машину как подменили!. как будто едеш с 4-мя людьми в салоне-езда в автомобиле сейчас. Работа акпп, переключения остались текие же- идеальные! Просто к машине теперь ощущается как будто привязали прицеп груженый. Перебирал уже второй раз гидроплиту-ноль эффекта. После первой переборки с 1 на так и осталось завышеный переход+ она стала ехать как груженая. Но стоило снять гидроблок!! (хотел посмотреть насколько совпадает его нудевое положение с колесиком в коробке- как вуаля ! переключение с 1 на 2 стало на 22 км ч! и оборотами при этом 2000. ЧТо это за фигня фиг его знает. (может гидроблок надо потрясти как мегафон телефон когда акция была потряси) и он опять вернется как был до снятия. ? все остальное что машине еле едет осталось. что делать дальше впринципе незнаю. руки опускаются. гидроблко собран идеально каждую пружинку все проверено ничего нигде не закусывает. переключния идеальные. Разве что раньше когда ставиш с N на D был толчок присущий . а после переборки вялое включение сталокакоето . На R так и осталось с присущим толчком. звонил уже в три фирмы по ремонту никто не может ничем помочь.