Страница 1 из 1
вопрос по давлению А670
Добавлено: Пн дек 24, 2018 9:20 am
novik1970
Доброго времени суток. Старенький крайслер с А670. После ремонта вроде все нормально, но смущает одно НО. При проверке давления, при включение R, на торм ленте LOV -REV cтрелка манометра прыгает с большой и частой амплитудой примерно 20 - 40 атм. По мануалу должно быть 30. ( другие тесты - все нормально). Смущает амплитуда. Снял поддон, проверил фильтр (норма), подал давление в контур R (8атм) - никаких явных утечек не нашел. Подскажите пожалуйста откуда может идти такой '" дребезг " давления., а может это норма?
Re: вопрос по давлению А670
Добавлено: Ср дек 26, 2018 12:05 pm
koyt
Ну если давление "примерно 20 - 40 атм", то все зашибись, главное чтоб серво не порвало,
Зачем давку меряли, что-то беспокоит?
Re: вопрос по давлению А670
Добавлено: Ср дек 26, 2018 12:34 pm
novik1970
АКПП после ремонта. Клиент наотрез отказался ремонтировать (вскрывать) гидротрансформатор. После ремонта машина вяло трогается и слышны шумы со стороны "бублика ". Чтобы убедиться самому и убедить клиента в исправности АКПП и были проведены все тесты давления.
Re: вопрос по давлению А670
Добавлено: Ср дек 26, 2018 2:04 pm
koyt
А как на трогается на реверсе?
Re: вопрос по давлению А670
Добавлено: Чт дек 27, 2018 12:07 am
novik1970
ДА ВРОДЕ НОРМАЛЬНО
Re: вопрос по давлению А670
Добавлено: Пт дек 28, 2018 2:46 pm
koyt
Забей
Re: вопрос по давлению А670
Добавлено: Вт янв 22, 2019 12:01 am
Viktors
По-моему, проще всего надежному мастеру показать машину.