Агрегатка

Чем адоптировать , кроме дилера . Вася вроде просит код какойто ? 13 года гольф.

VCDS или Васей, DSG7 адаптировал обоими,никаких кодов не просит.

Эта машина уже на MQB платформе, и просто так как до 12 года уже не сделаешь в 060 канале.

vas-ом делали

VCDS .имеетса в виду ?

А понел для него надо ODIS . Этого нет.

VCP делает эти машины ,которые пошли на этой платформе ?

+1
vas, odis

Кстати одисом шкоду 13 года не смогли сделать ошибку какую-то выдавало в конце. А vas-ом на ура.

Посмотрим утром ODIS , там видно будет. Интересует VAG CAN PRO делает это или , нет. Запарили эти свежие машины.

Хорошо хоть,что ломаются...

Это конечно хорошо, но постоянная гонка за электроникой уже кумарит. То что можно сделать за 3 часа переваливает на 2 дня.

Да, и то, что раньше можно было просто поменять на б/у со своей перепрошивкой, теперь привязывать к авто придётся у дилера.

Да и ещё нюанс. Я где то читал что ODIS может не правильно одаптации провести, при этом поджечь диски либо 1 либо 2й ,так вот докладываю это правда. Я ничего не сполил конечно, но можно было покататса 2 дней и привет. И при этом эта сука пишет что все гут. Прикольно.

Я понял, где это было написано. Но тут не в одисе дело, а в том, что по какой-то причине адаптация проходит неправильно. Уже несколько раз с такой проблемой встречался и вчера вечером опять: после замены гидравлики мехатрона на гольфе 1,4tfsi решил сделать адаптацию. Делал ваг-комом (васей диагностом), т.к. шнурок vas5054 был у друга. Раза 4 подряд делал - адаптируется каждый раз без проблем, но криво - параметры по сцеплениям убегают далеко к изношенному состоянию, на загрузке драйва удар, задняя трогается с нехреновой тряской. Но я-то знаю, что до адаптации значения были вполне себе нормальные. Поехал покатался - получил ошибки по износу обеих муфт (достигнуты границы допуска). Чуть было уже сцепу не приговорил. Адаптирую ещё раз - ещё хуже, первая точка по 2-му диску ушла в 15мм! Адаптирую ещё раз - и всё отлично, примерно так, как было изначально. Вот что это было, я так и не понял. И прибор здесь вообще непричем. Единственное логическое объяснение - мотор работал хреновато, то затроит, то успокоится, и периодически вываливалась ошибка по бедной смеси. Но клиенту это было неважно, что поршни на этом двигле любят ломаться, поэтому на эту проблему забили. Я думаю, что точно так же адаптировал бы и одис, и любой мультимарочник.