Агрегатка

Добрый день!!!Недавно поставил новый движок на машину и при диагностики выдает ошибку 42 (ошибка датчика скорости) и при этом не сбрасывается...
Посоветуйте,как решить эту проблему!!!
Toyta Corona 1995 г\в,двигатель 3S,АКПП

Либо сам датчик, либо проводка!

Код 42 - это датчик скорости №1. Находится в щитке приборов (встроен в спидометр). Спидометр - то работает? Если нет - смотрите почему. Если работает - смотрите сам спидометр.

На машинах с тросиком спидометра этот датчик представляет собой геркон расположенный под магнитным диском спидометра. Каждый оборот он делает одно замыкание.
Если коробка без тросика (электронный датчик) - то сигнал с этого датчика (на корпусе коробки, над правым приводом) идёт сначала на спидометр и уже в спидометре (в этом случае электронном) стоит ключ транзисторный который и формирует нужный сигнал для контроллера.

Мастер,который делал диагностику сказал,что идет несовметимость двигателя с коробкой(мол года выпуска разные).Такое вообще реально!!!

А вообще реально самому устранить данную ошибку???Если да,то каким образом!!!!

Да вроде я всё разжевал - проглотить только....

А есть запить чем?

А что запивать, если вы даже не удосужились сообщить какой у вас привод спидометра - тросовой или электронный, как себя ведёт машина, работет ли спидометр, горит ли лампа "чек энжин", мигает ли лампа "O/D off". По вашей информации я дал МАКСИМАЛЬНО возможный ответ.

Шутка.

Шутки в других ветках.

+1

как только выехал из мастерской,то спидометр не работал,лампочка O\D мигала.После диагностики мастер "поставил" настройки "мол только с конвеера".Все заработало,но такой прыти как раньше нет,такое чувство,что в багажнике Камаз лежит,не хочет разгоняться потолок 140 км\ч.Педаль в пол и все машина "проваливается" куда то,никакой реакции коробки.Да и бензит "жрать" стала как самолет...
На прошлом движке было все нормально,а тут....

На этой коробке нет НИКАКИХ регулировок кроме тросика. Никакими регулировками нельзя заставить работать спидометр. Думаю вам надо обратиться к другим мастерам. Судя по симптомам у вас проблемы с датчиком дроссельной заслонки. Может провода оторвали, может снимали и поставили неправильно. Может просто совпало и он помер. Самое интересное что доводилось видеть машины с отрованными проводами от датчика,а "чек енжин" не горел.

Под капотом есть алюминевая табличка прочитай, что там написано, возможно сейчас машина в аварийном режиме, с какогото года машины начали брать скорость с АБС проверь работает или нет.