Шлифовался корпус под гидроблок ? Какая общая нагрузка на авто?(Вес всего что везете).

[ Post made via iPad ]

Дык автонейтраль там вроде

[ Post made via iPad ]

Как можно ремонтировать коробки, если не можете вникнуть в тест из двух строчек?

[ Post made via iPad ]

Прав. Давление утекает или падает. Гидротрансформатор тут невиновен. А через что и почему :сможеш ответить сам после долгой и кропотливой работы. Откуда мы знаем сколько еще там косяков и где. Удачи!

[ Post made via iPad ]

Если сгорают лампочки- проверь напряжение борт сети

[ Post made via iPad ]

Маловероятна теч через прокладку. Скорее течет где то рядом.

[ Post made via iPad ]

Гидротрансформатор промывается на старых коробках. Заливаешь керосинчик , вставляеш плохой входной вал и крутиш дрелькой. Через пробку сливаеш. И так пару раз. Грязищи всегда хватает

[ Post made via iPad ]

Напрашиваються выводы о проблеме с давлением. Меряли? А в аварии буксует задний ход на стал тесте?

[ Post made via iPad ]

Или маховик треснул- вот и скрежет

[ Post made via iPad ]

Привет. На главной странице в слове авторизация не хватает буквы (в).

Молодцы! Без снятия коробки- это высший класс!У меня раз капало после замены- нарезал резьбу и за крутил болт. Много лет прошло и машина ездила

1.обманули. 2.насосы могут быть и одинаковые(конструктивно, по размерам). А ситуация бредовая- родное нужно делать, а не лепить неизвестно что

У меня такая коробки лежит лет15. Тогда была в рабочем состоянии. С гидротрансформатором. Он с планетаркой внутри. И декстрон в эту коробку нельзя лить. Только тип F.

Шлицы везде пересмотреть и в гидротансформаторе. Полуоси тоже.

я просто хорошенько промываю под давлением не вытаскивая клапан, а то если пытаться вытащить можно сделать только хуже, там заглушка между клапанами стоит вот она бывает часто не выходит и есть шанс вообще всё испортить. Сколько раз разбирал и ничего не испортил :D . А решения проблемы одно- замена...