ДЛЯ ВСЕХ.
Доброго. Делали не мы , но я думаю перепрошивка эбу двигателя , машина была оставлена утром а вечером мы её забрали , внешних признаков разборки мы не выявили , понятное , что тайну нам не выдали( заплатили 500$). Через пару месяцев это опять повторилось, переделали бесплатно.

В том то и дело , что и давление, и ток соленоидов измерялся, идёт непонятное изменение шима на соленоиды при одинаковом положении дроселя и одинаковой нагрузке на двигатель.Такое ощущение , что двигатель дурит коробку по данным нагрузки и крутящему моменту.ЭБУ ни у кого подходящего нет , только нов...

Всем , доброго! Машина КИА СОРЕНТО 2013г. 2.4 бензин,A6MF2. Предистория: Пришла машина с пробуксовками на 3.4.5.6 передачи , как обычно клиент сменил масло(ни у нас) и в тот же день это проявилось. Так как работы было много , по быстрому подменили соленоиды на б.у , но заведомо рабочие , сбросили ад...

Сообственно нужна обгонка новая или б/у.
Запорожье
Сергей тф.0934745825

Повторный вопрос. Что было с лентой и барабаном после разборки? На соленоид ленты масло подаётся с мануального клапана через сетку-фильтр. Давление масла можно померять , там есть порт подключения , с левой стороны по ходу над разьёмом маленького поддона. Судя по симптомам лента полностью не зажимае...

А , лента целая была?

У меня в инфе по другому.

U/D - белая/белая
O/D-жёлтая
2ND-жёлтая/жёлтая
L/R-некрашеная
ДЕРЗАЙ , несовпадает .

Что делать , что делать разбирайся , что не так сложил. На механической коробке после сборки должны все передачи втыкаться руками иногда с небольшим усилием.
Скорее всего кода попадал переключалкой , остались включены соседние нередачи.

Ай ARSAS ,ай да молодец , хоть глаза открыл. А проблема вот в чём. Коробку и транс починили , были обсыпаны фр 2 пер. и З/Х . ну как обычно прокладочный , фрикционы , ГТР , фильтр , соленоиды , бушик насоса , масло , железо всё в идеале , плюс писька - драйка - мойка. Результат - не завися не от тем...

Да спасибо разобрался , только воз и ныне там.

Не понял , к чему тут деньги , тебе нужно дать 300 руб. -приезжай.В нашем колхозе эту рухлять никто прочесть не смог.

Изменим вопрос , код 37 . В моих талмутах есть 36 а за ним 39 у кого есть расшифровка 37 кода.

В средине АКПП , замена при частичной разборке коробки.А вообще он расчитан на срок службы коробки, замена при ремонте.

Всем доброго.Кто подскажет как считать коды ошибок АКПП OPEL MONTEREY 1996г. 3,2L коробка 4L-30E. Есть разъём OBD II , но ни один из протоколов OBD не поддерживается , при замыкании 6 пина на массу выдаёт диагностику двигателя мигающим кодом , А КАКОЙ ПИН НА ДИАГНОСТИКУ АКПП? Заранее благодарю ВСЕХ ...

Поставь самодельные тройники , и подключи теплообменник . Схема у тебя есть , выход с блока на теплообменник а снего в приёмную трубу. А можно через переходник подключится и к радиатору.

А всё таки надо сменить мастеров.