тянуть нужно павильно. было. 1 раз перетянули и все. на столе хоть вакумируй, что разбирай и мой. от нового не отличишь. А на машине проблема будет.

Если 1 gen - то соленоиды на стенд масляный. Если цветные солики, то недолжно быть такого ))))))))))

нашел. толщина шестерни промежуточной разная и зубы дифа (плохо считали)

кто сталкивался A6MF1 и A6GF1 есть ли отличия в железе кроме гидроблока? считал зубы дифа, промежуточной шестерни, планеты и не нашел отличий. На бубликах тоже наклон лопаток одинаковый. G - класс по мощности момента (Standard) работает в паре с двигателями от 1.2 л до 2-х литров M - класс HeavyDuty...

уже вторая машина приезжает с жалобой на неадекватную работу АКПП пробег около 60 000. Первая была Антара 2014 года. Разбираю блок механических клапанов а там 5 шариков! вместо 6! подумал кто-то лазил... доложил шарик после переборки поехал отлично. 2 хозяин был у авто. Сейчас приехал круз 2014, 1 х...

Столкнулся с такой проблемой, что в продаже нет линейных соленоидов на эту коробушку. И как я понял - нет в природе вообще. Только с новым гидроблоком с ценой 130000+ руб.)) может кто-нибудь придумал что-нибудь? думаю искать в других Айснах с таким же сопротивление и перекидывать голову.. но шансов ...

гидроблок и железо все живое. Соленоиды все поменяны, кроме линейного, он продается только с гидроблоком в сборе цена от 100 000 ))) Давление на D 4.2, на R 6.5. Идеал. Даже на задней толчка нет )) Тестовый заезд на холодную - идеально. После прогрева при резком нажатии на педаль газа - небольшой уд...

есть нужда шить на столе любые блоки. сливать фул и заливать.

Все еще актуально, готов заплатить.

Есть у кого-нить схема подключения? очень нужно.

Соленоидов на блокировку бублика в этой коробке 2 шт -один работает в ШИМ (степень проскальзывания регулирует для плавного включения) Второй тупо вкл-выкл для активации блокировки. В одном случае замена ТСС shift помогла. Потом снятый подкидывал на другую машину и пошли удары сразу. 100% в нем. Вот ...

Это факт. Но слишком повальная проблема. Докопаюсь )) куда деваться. Отпишусь. Думаю в соленоидах или гидроаккумуляторах проблема.

чинится

С недавнего времени перекидываю с праворуких тойот U440 или U441 на шевролет лачетти и авео внутрянку. Меняю все железо и гидроблок, родное остается корпус и дифференциал. Половина клиентов уехала нормально. Половина вернулась с ошибкой P0741. При резком нажатии на педаль газа удар и немного буксует...

вместо корпуса каптивы 6t45 (6f50) полный привод - подойдет ли от астры или круза 6т40 корпус барабана (нижний большой)? Знаю что цепь и шестерни там толще на верхней крышке насос толще. Может у кого есть корпус каптивы антары?