Предыстория была такова.
При езде на четвертой передаче АКПП временами переходило в аварийный режим, поехал на диагностику выдало ошибка синхронизации, ошибка синхронизации четвертой передачи, при этом если нажать на кнопку О/Д офф то проблем не было.
Решил поменять масло - поменял, после этого вродибы все стало на много луче акпп перестало переходить в аварийный режим, и при отпускании педали тормоза старт мощнее стал.
Отъехал я от дома при тесте на км 3 и автомат поймал глюк вырубилась четвертая врубилась третья потом опять четвертая потом опять третья и все это в течении какихто секунд ! я быстро врубил Н спросил скорость до 40 и доехал до гаража ! на следующий день решил проверить что да как сел и поехал, АКПП опять работала нормально дня 3 ! а вчера опять поймала этот глюк 3-4-3-4 (очень не приятно когда на 110 врубилась третья) такое чувство что врезался в что то !
Куда капать от чего такое может быть ??? при этом пробуксовка при переключениях есть но не большая, толчков особых нет, есть только глюк когда останавливаешься интенсивно со скорости +-70, перед полной остановкой происходит какой то толчек !
Авто galant 95г коробка F4A23
Вылетает четвертая передача. 3-4-3-4
Настоящий агрегатчик
Ну и что же вы хотите ?ciretpro писал(а):ошибка синхронизации четвертой передачи, при этом если нажать на кнопку О/Д офф то проблем не было.
Если не желаете менять - перебирать АКПП, замените датчики входного-выходного валов, датчик дросельной и пр.
Если будет 3-4, 4-3, то АКПП в перебор.
Я не прав ?
Labor est etiam ipse voluptas
Информация
Модераторы